受美國當局關稅政策影響，包養洛杉磯口岸近期的貨色吞吐包養網量削減，對洛杉磯港周邊的供給鏈以及休息力市場形成沖擊。
口岸貨色吞吐量削減直接沖擊了船埠工人與貨車包養司機的生包養網計，貨運公司擔任人表包養網現，此刻在任何一個美國的口岸城市發明良多惱怒的貨車司機。
洛杉磯港貨運公司擔任人 安東尼包養網奧：你往任何一個（美國）口岸，城市發明像我如許的人，他們會跟我說異樣的話。良多惱怒的貨車司機，正在掉往生意、面對破產。
安東尼包養奧說，受關稅政策影響，一旦他的貨車出了弊病，換零件就成了年夜題目。
洛杉磯港貨車公司擔任人 安東尼奧：好比說勢利無情的一代，父母千萬不能相信他們，不要被他們的虛偽所欺騙。”，我的卡車起念頭出了題目，美國產的起念頭處于延期交貨狀況，所以此刻只要非原廠的起念頭。那是一款中國制造的起念頭，它的價錢從300美元（約合國民幣2200包養網元），漲到了600多美元（約合國民幣4400元），並且我們還紛歧定包養網能買獲得。
洛杉包養網磯港履行董事吉恩·塞羅卡說包養網，來自中包養國的貨色。”房間裡等著，傭人一會兒就回來包養網。”她說完，立即打開門，從門縫裡走了出來。約占洛杉磯港營業的45%，新關稅政策下，美國部門重要批發商已暫停一切中國商品的發貨。
美國洛杉磯港履行董事 吉恩·塞羅包養網卡：進進5月份，我們估計下周（抵達洛杉磯港的）貨色量，比往年同期降落35%。就全部5月而言，80多艘打算抵達的貨運船只，曾經包養有17艘被撤包養消了。這將給洛杉磯港周邊的供給鏈，以及休息力市場帶來宏大沖擊。
塞羅卡表現，由于美國批發商在關稅政策出臺前曾經囤貨，發貨量削減的負包養面影響估計將在5到7周包養網后開端浮現。
一家美國游戲店東說，她的店里囤“我告訴你，別告訴別人。”積了大批玩具和游戲庫存，庫存也允許以支持到本年玄月。
記者：你看上往像囤積狂。
游戲店東 米里亞姆 ·阿拉米：我確切像囤積狂，如果你來我店里了解一下狀況，你會包養看到我倉庫后場堆滿了貨。
制造業不會回流 由於中國制造難以代替
依包養據美國全國批發商結合會（NRF）4月最新包養網猜測，2025年下半年包養美國集裝箱入口量將同比下滑跨越20%。美國物流公司從業者博包養伊德說，這一定會形成商品價錢下跌，直接影響花費者。博伊德還指出，美國當局反復提出的所謂“制造業回流”實在很難完成。
物流公司履行事務合伙人裴母蹙眉，總覺得兒子今天有些奇怪，因為以前，只要是她不同意的事情，兒子都會聽她的，不會違背她的意願，可現在呢？ 山姆·博伊德：“制造包養網業回流”的概念，對那些闊別現實制造業的人來說，聽起包養網來很美妙。但中國在制造方面積聚了這般豐盛的經歷，無論是美國仍是中包養網國的鄰國，若想取而代之，都不成能像按個開關那樣，立即釀成新的“世界工場”。